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Sep 14, 2023

오스틴 1세

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텍사스주 오스틴 — 오스틴 중심부를 통과하는 35번 주간고속도로(Interstate 35)의 45억 달러 규모 확장 계획이 다시 한 번 수정되고 있습니다.

처음부터 논란의 중심에 있었던 확장 계획에는 이제 오스틴 다운타운 북쪽을 덮는 구역 추가, 레이디 버드 호수를 따라 2,500만 달러 규모의 새로운 산책로, 빗물에서 유출수를 걸러내는 터널링 메커니즘이 포함됩니다. 콜로라도 강.

새로운 확장 세부 사항은 지난 7월 커크 왓슨 시장이 프로젝트를 제한하거나 완전히 중단하려는 옹호자들에게 보낸 서한에 요약되어 있습니다. Watson은 텍사스 상원의원으로 근무할 때 프로젝트 자금 확보에 중추적인 역할을 했습니다.

오스틴 시의회 의원 3명은 보행자 안전, 공기 질 및 물 여과 개선을 옹호하면서 확장 계획에 대한 우려를 표명하는 Watson의 서한을 온라인에 게시했습니다.

확장의 일환으로 텍사스 교통부(TxDOT)는 Ben White Boulevard에서 US 290 East까지 여러 명의 승객을 태운 차량을 위해 2개의 "관리 차선"을 추가할 계획입니다. 시내 북쪽 상부 데크는 철거될 예정이며, 주간 고속도로를 가로지르는 다리는 재건축되어 더 많은 보행자 공간을 확보하기 위해 더 넓어질 것입니다.

TxDOT의 계획에는 Oltorf Street과 Airport Boulevard 사이의 대부분의 거리에 대한 주요 차선을 낮추는 것이 포함됩니다. 시는 최소한 2층 높이의 건물을 지탱할 수 있는 대형 데크인 "캡"으로 고속도로의 낮아진 부분을 덮기를 희망합니다. TxDOT은 캡 비용을 지불하지 않지만 설치가 가능하도록 고속도로를 설계할 것이라고 말했습니다.

TxDOT는 또한 앞서 언급한 새로운 5억 달러 규모의 배수 시스템을 설치할 예정입니다. 이 배수 시스템은 본질적으로 US183 근처의 콜로라도 강으로 빗물 유출을 유도하는 Cesar Chavez Street 아래의 터널로 구성됩니다.

2,500만 달러 규모의 새로운 산책로는 Lady Bird Lake를 따라 South Congress Avenue와 South First Street 사이에 펼쳐집니다. 제안된 산책로 건설의 의도는 연방 정부가 보호하는 유실된 다른 공원을 대체하기 위한 것입니다.

새로운 확장 공사는 2024년 초에 시작될 예정이며, 장기 프로젝트는 최소 2032년까지 지속될 것으로 예상됩니다.

Boomtown은 중부 텍사스의 폭발적인 성장을 다루는 KVUE의 시리즈입니다. 더 많은 Boomtown 이야기를 보려면 KVUE.com/Boomtown을 방문하세요.

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